奥特多电池为什么会鼓包

　铅酸蓄电池变形不是突发的，常常是有一个过程的。电池鼓包（胶体电解液）根本都是充电器所致，普通廉价的充电器根本都是小厂作坊消费电路简单功用单一，没有最根本的饱和停充功用，充溢了还在继续充招致电池过充、过流、发热鼓包！就像人的饭量一样一碗饭吃饱了还在继续吃肯定受不了！所以跟电池没什么系

　　主要是由体内压力激刷增加而产生的，主要缘由有以下几点。

　　(1)平安阀开阀压力过高，或者是平安阀阻塞。当体内压力增加到一定水平时阀门不能正常翻开，在这种状况下势必形成鼓包变形。

　　(2)浮充电压设得过高，充电电流大，招致正极板上O2析出加快，而来不及在负极复合，同时电池体内的温度上升也很快，在排气不及，压力到达一定时，使VRLA电池呈现鼓包变形。

　　(3)VRLA电池充电运转中特别是在串联电池组中，假如对电池组停止过充电，若有质量不良的电池常会呈现内部气体复合不良等现象，从而呈现鼓包现象。

　　(4)因VRLA电池属于贫液式设计，对气体的化合留有预留避道，而假如有"富液"现象，就会阻挠产生的O2扩散到负极，降低O2的复合率，体内压力增大。

　　蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气经过隔板中的孔，抵达负极，在负极板上停止氧复生反响：

　　2Pb+O2=2PbO+热量

　　PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+热量

　　反响时产生热量，当充电容量到达90%时，氧气发作速度增大，负极开端产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超越开阀压，平安阀翻开，气体逸出，最终表现为失水。

　　2H2O=2H2↑+O2↑

　　两组状况:

　　1、长时间过充形成失水，这是迟缓的损坏，渐渐的电池内阻开端变大，然后热失控极板变形，电池就鼓包了。

　　2、短时间大电压，大电流充电。充电器一定要用正确电压的，

　　随着蓄电池循环次数的增加，水分逐步减少，结果蓄电池呈现如下状况：

　　1  氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易经过“通道”抵达负极。2  热容减小，在蓄电池中热容最大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。3  由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发作收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即呈现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气经过“通道”，在负极外表反响，发出大量的热量，使温度快速上升，构成恶性循环，即所谓的“热失控”，最终温度到达80OC以上，即发作变形。